National Yole-OK 2008
11 concurrents dont un britannique. Le Sud-ouest était présent en force avec 7 Yolistes.
Un sponsor local, la SNC SL dirigée par Didier Mathou, qui nous a offert les polos, le sigle du national 2008 étant lui une création originale de Yan Rialland, vitrailliste à Toulouse.
Raymond Dodard était de retour, en pleine forme, et ses réflexes de régatier sont vite revenus.
- Frédéric, Noël, Didier
- Frédéric, Noël, Didier
Bagarre quasi permanente entre Noël et Frédéric. moins de 10 m d’écart à l’arrivée la plupart du temps et souvent un bel écart avec le peloton. Alain reste très agressif quand les conditions de vent lui vont.
Météo :
Thermique tous les jours, donc des départs assez tardifs, 3 manches de force 2 à 3 le dimanche, 2 manches de force 4 à 5 le lundi après une journée orageuse, et un petit 3 le dernier jour à 15h.
Alain Renoux passe les deux manches de vent en contact permanent avec les eaux chaudes du lac, ce qui lui permet de découvrir 2 jolis trous cachés derrière un renfort de banc latéral dans le cockpit qui mettent à mal l’étanchéité de son bateau.
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Le matériel :
– La 29 est une coque Rushworth (l’ancienne de Bart) équipée d’un poteau télégraphique en Carbone et d’une voile North.
– La 1769 est le proto de l’AspryOK (coque amateur réalisée par Jean-Patrice Courtois et Arnaud Vanhoutte issue d’une coque Hylander) équipée d’un mât Alu Needlespar et une vielle Green de 1999 encore belle.
– La 1801 est une vraie Hylander (celle de M. Laclau) avec un mât Marstrand et une voile Hylander.
– La 1562 est une coque unique, tout bois, l’ancienne à Pitou, construite par Silvestro, équipée d’un mât bois silvestro et une voile Green.
– La 3 est sans doute la dernière coque construite sur les moules de la FFV par un pro pour le mondial de 1982 à Vitrolles. Très légère, elle prends quelques kilos utiles au fil des ans avec une étanchéité en perpétuelle amélioration. Mât Needlespar Delta et voile Russo !
– La 1764 est une coque bois amateur (construite par Y. Labbé) avec un mât carbone et une voile North qui eut un très bon palmarès en 2003 ...
– La 74 est une Henriksen avec un poteau Needlespar 3M et une voile Marinex.
– La 2000, plusieurs fois championne du monde, est une Hein avec un Needlespar et une voile Le Bihan.
– La 1404 est une avionex, mât bois Bertin et voile Green.
– La 799 est une coque plastique, peut-être espagnole ?, mât alu et voile Chevalier.
– La 1438 est une coque bois O’Donnel avec mât bois et une voile H prêtée par Claudie, la directrice de l’école de voile du VLG.
Barbecues :
Tous les soirs, toujours sous la direction du comité de course, mais sans les pavillons. Sandwichs le midi avec les restes de la veille.
Camping :
Tout proche grâce à un accord avec l’école de voile du VLG.
Le classement final :
Place | N° | Concurrent | Club | Pts | Pts Tot | M1 | M2 | M3 | M4 | M5 | M6 |
1 | 29 | Noël Masseron | CN Loctudy | 8 | 12 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 4 |
2 | 1769 | Frédéric Lamarque | V Lacanau Guyenne | 9 | 12 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 |
3 | 1801 | Didier Crescence | CV Soustons Marensin | 18 | 26 | 4 | 3 | 8 | 3 | 6 | 2 |
4 | 1562 | Yan Rialland | Asptt Toulouse | 22 | 34 | 5 | 4 | 6 | 4 | 3 | dns |
5 | 3 | Alain Renoux | CV Angoulême | 24 | 36 | 1 | 7 | 3 | dnf | dns | 1 |
6 | 1764 | Raymond Dodard | CNC St Ouen | 27 | 36 | 6 | 5 | 9 | 6 | 4 | 6 |
7 | 74 | Didier Soulies | V Lacanau Guyenne | 32 | 44 | 7 | 6 | 5 | 7 | 7 | dns |
8 | 2000 | Gautier Aribaud | SN La Frette | 33 | 44 | 11 | 8 | 4 | 8 | 8 | 5 |
9 | 1404 | Didier Mathou | V Lacanau Guyenne | 35 | 46 | 9 | 9 | 11 | 5 | 5 | 7 |
10 | 799 | Bernard Pabon | US Riveraine | 51 | 63 | 10 | 10 | 7 | dns | dns | dns |
11 | 1438 | Roy Burnham | Grande Bretagne | 53 | 65 | 8 | 11 | 10 | dns | dns | dns |
Quelques photos :