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Open de France 2005, Résultats

Biscarosse du 27 au 31 Juillet 2005
mardi 2 août 2005.


Open de France 2005

Biscarosse, du 27 au 31 Juillet.

Les 7 Yolistes de l’Open de France 2005
De gauche à droite : Michel, Noël, Didier, Emmanuel, Laurent, Jacques et Frédéric.

Après une première journée très prometteuse : Noël enlève la première manche en temps compensé, suivi de Frédéric à la 5e place, puis une seconde manche où Frédéric fait encore dans les 10, la suite de la régate a été moins fantastique.

Donc premier jour : vent de Force 2 à 3, en tout cas en dessous du seuil où Europistes et Laséristes arrivent à faire décoller leurs bateaux. Dans ces conditions, nous avons une chance de faire un bon score. Malgré les vents irréguliers, nous plaçons 2 bateaux dans les 10. Didier, malgré une côte félée qui lui fait très mal termine les 2 manches. Emmanuel (65 kg mouillé) utilise pour la première fois en régate sa nouvelle voile qui se marie très bien avec son mât carbone maison : Il se fait vraiment plaisir avec un bateau bien au point.

Second jour : même vent que la veille + quelques noeuds qui font toute la différence ! Malgré le meilleur des départs possibles à la manche 4, Noël qui passe la première bouée juste derrière le premier finn, termine dans les choux vers la 17e place, juste derrière Frédéric qui a pris un très bon départ, mais en milieu de ligne, donc nettement moins bien placé : quand quelques Europes et Lasers sont devant nous, c’est sûr, on est pas dans les 15 premiers !
Quelques rappels généraux ce 2e jour en plus des super-Olympiques et du coup le plan d’eau est à la limite de la saturation, le mélange des solitaires et des doubles (130 bateaux) sur un petit parcours nous offre peu de vent clair et beaucoup de galère.
Grande satisfaction pour Laurent qui n’a pas beaucoup navigué depuis un an mais bat tout de même Noël à la manche 4 et Frédéric à la manche 5. Didier a son pied de mât un peu cassé ne sait pas s’il prendra le départ dimanche.

Troisième jour : re-belotte, même temps que la veille et même galère à la recherche des bons bords et du vent clair, Frédéric continue à augmenter son classement (Le bord du facteur à la manche 7 lui permet de perdre plus de 25 places au 2e près) tandis que Noël continue à faire dans les 15.
C’est Jacques qui nous bat tous à la manche 6 et Michel à la manche 7 avec une très belle place de 10e. Didier fait les 2 manches malgré un pied de mât qui se balade un peu.

Au niveau matériel, nous avions 4 mâts carbone sur 7 (Noël, Frédéric, Jacques et Emmanuel) : pas d’avantage substentiel par ces conditions de vent et de clapot.

Au final une organisation toujours super agréable à terre, camping gratuit aux abords du club, village assez paisible loin de l’agitation des stations balnéaires, mais toujours une infâme piquette à la soirée du samedi heureusement remplaçable pour quelques euros de plus par un bon Bordeaux de 1999. Parcours vraiment trop petit pour accueillir autant de voiliers et vent bougrement instable. Une météo finalement très clémente, pas trop chaud, de la pluie que la nuit, assez de vent pour faire les 7 manches prévues, ce qui ne semblait pas gagné lors de la journée d’entrainement du Jeudi. Si je devais rêver un super Open de France, ce serait la Baie de Douarnenez à Biscarosse !

Classement final des Yolistes sur 66 coureurs dont 53 vétérans :

Clt Yoles Clt scratch Yoliste M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 Tot
1 14 Noël Masseron 1 23 33 18 13 24 13 92
2 15 Frédéric Lamarque 5 9 14 17 18 30 38 93
3 25 Michel Laclau 14 26 29 DNF 36 20 10 135
4 30 Jacques Tiefaine 31 22 34 31 50 18 22 158
5 35 Laurent Oudin 44 36 23 28 17 43 45 191
6 43 Didier Crescence 58 42 39 41 43 33 44 242
7 59 Emmanuel Grolleau 53 62 46 58 51 62 41 311

Le point sur le matériel des premiers yolistes :

 Noël sur Coque anglaise Rushworth championne d’Europe 2003, mât de Finn Ceilidh recoupé, Voile mylar Le Bihan.
 Frédéric sur une coque amateur bois qui fut 10e au mondial de 1981, mât de finn carbonspar recoupé, ancienne voile dacron North Angleterre de l’actuel champion du Monde Nick Craig.
 Michel sur coque Hylander, mât alu MarstrandMasten et voile Hylander de 1992.



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